Południowa Obwodnica Warszawy

Opracowano Projekt Wykonawczy ścian szczelinowych tunelu w ciągu Południowej Obwodnicy Warszawy. Łączna długość zabezpieczenia (tunel + wloty) wykopu wynosi około 5,3 km, a głębokość wykopu sięga nawet 20 m. W ramach zadania sporządzono także Projekt Wykonawczy podchwycenia czynnego tunelu 1 linii Metra Warszawskiego i przejścia pod nim. Zadanie to wymagało zastosowania szeregu technologii geotechnicznych, takich jak:

  • ściany szczelinowe,
  • barety,
  • palisady,
  • obudowy berlińskie,
  • kotwy gruntowe.

Dodatkowo sporządzono Projekt Monitoringu deformacji podłoża i obiektów w otoczeniu inwestycji.

Ta strona używa ciasteczek (cookies), dzięki którym nasza witryna może działać lepiej.
Więcej informacji w polityce prywatności.

OK